Via Energivärlden.se Energilagring i batterier är än så länge en mer omtalad än använd lösning i svenska villor. Många småhusägare som investerat i solceller skulle dock kunna dra nytta av tekniken. Problemet är att litiumjonbatterierna, som idag är den vanligaste och mest effektiva typen av hemmabatteri, är så pass dyra att de flesta avvaktar med investeringen.
En villaägare som vågat ta steget och investera i ett batterilager är Filip Borgh i Vallentuna. Han bor i ett parhus, byggt 1967.
– Jag har alltid haft ambitionen att kunna minska husets energiförbrukning. Bland annat har jag bytt värmesystem till bergvärme, tilläggsisolerat vinden och skaffat energisnål ledbelysning, berättar han.
Här är DC kablarna oskyddade vilket kan ge personskada
Solpaneler blir allt mer attraktivt i takt med teknikutveckling och sjunkande priser. Solenergi är positivt för klimatet och för plånboken, men det finns all anledning att vara en engagerad köpare vid en installation.
– Vi ser en stor andel bristfälliga solcellsinstallationer som innebär risker både vad gäller elsäkerhet och personsäkerhet, säger Tomas Ekman, skadespecialist på Länsförsäkringar.
Hyundai recently demonstrated Level 4 autonomous driving capabilities of its latest prototypes by covering 190 km from Seoul to Pyeongchang at 100-110 km/h (over 60 mph).
De fem olika nivåerna av autonom körning: SAE J3016
Danmark, Finland, Island, Norge och Sverige är bäst i klassen jämfört med resten av världen konstaterar International Energy Agency’s Nordic EV Outlook 2018 (NEVO 2018). Med nästan 250 000 elbilar i slutet av 2017 står de fem länderna för cirka 8% av det totala antalet elbilar runt om i världen. Norge, Island och Sverige har de högsta andelarna dessutom av elfordon per person globalt.
Dessutom beräknas antalet elbilar i Norden uppnå 4 miljoner bilar före 2030! Enligt IEA,s rapport. Rapporten beskriver de viktigaste faktorerna som bidrar till framgångsrik utveckling och identifierar erfarenheter, vilket ger insikter för andra länder som för närvarande planerar strategier för energiomställning.
Nissan IMx KURO concept unveil at Geneva Motor Show 2018
Genom flera källor visar det sig att den koncept-studie som visades i oktober på Tokyo Motor Show kommer att komma i produktion. Nissan talar om en räckvidd på 60 mil men om man tar det med en nypa salt så skall man nog läsa in upp till…?? Denna modell sägs också bygga på samma plattform som nuvarande Nissan Leaf med samma placering av motorpaket och batteri.
Man säger även att modellen får helt plant golv, samt att det blir betydligt större utrymme för förare och passagerare.
Nissan säger inte exakt när den kommer i produktion men räknar med att den kommer inom ett par år. (Ca: 2020-2021). Dessutom utlovas utökad avancerad ProPilot och även ratt som fälls in i instrumentpanelen även i autonomt läge!
Då Jaguar I-Pace lanserades blev den en omedelbar framgång, och trots ett högt inköpspris så har det satt en standard nästan för vilken prisnivå vi talar om. Nissan Leaf SUV lär inte bli billigare precis. Ca: en miljon kronor får vi nog räkna med här i norden.
“The powerful, yet quiet powertrain delivers enhanced excitement. The IMx KURO is propelled by a pair of high-output electric motors at the front and rear, giving it all-wheel-drive capability. They combine to produce 320 kW of power and an astounding 700 Nm of torque – more than the Nissan GT-R supercar – sourced from a high-capacity battery that’s been redesigned and re-engineered for increased energy density. This new battery supports a driving range of more than 600 kilometers on a single charge, so occupants can enjoy an extended adventure without worrying about recharging.”
Du kan även göra ett helt insektshotell, här trivs fjärilar och skalbaggar också .
Visst blir det fin vår 2018 också. Hjälper du trädgårdens insekter och förstås alla bin så ökar chansen till större skörd i trädgården. Det kan räcka med att du sätter upp några ”bi-batterier”. Solitärbin är inte bara charmiga, de kan vara klimatsmarta också.
Via Naturochträdgård.se hittade vi den här artikeln: Bibatterier kan tillverkas av plywoodskivor och ca 20 cm långa bamburör (som finns där man köper växter). Bina använder håligheterna i rören för att deponera ägg och lagra pollen. När ägget kläcks har larven tillräckligt med pollen för sin utveckling.
Via ehandel.se: När Rickard Bröms under förra året lanserade sin e-handel Vessla, skakade han om en bransch som – enligt honom själv – hade stått mer eller mindre stilla i åratal. Med tanke på elbilarnas och elcyklarnas plötsliga popularitet, i kombination med kommande lagändringar till förmån för eldrivna fordon, fanns det ju ingen anledning till att inte även elmopeder skulle gå att sälja.
Via TU – Tekniskt Ukeblad – Norge: I fjor ble det installert 18 MWp solkraft i Norge. Det er en økning på 59 prosent fra rekordåret 2016.
– Solenergi er ikke lenger for spesielt interesserte, men en viktig del av Norges framtidige energimiks, sammen med vannkraft, sier daglig leder i Solenergiklyngen, Trine Kopstad Berentsen, til TU.
Det betyr at Norge nå er oppe i 45 MWp installert kapasitet. Det kommer fram i en rapport som legges fram fra Multiconsult og Asplan Viak på oppdrag av Solenergiklyngen fredag.
Recharge.se har uppdaterat sin lista på elbilar med bäst ekonomi per krona.
”Räckvidd är en sak – men om bilen kostar en miljon är det kanske inte så konstigt om den kommer 50 mil på en laddning. Desto svårare är det att hitta en elbil med rimlig prislapp som ändå har lång räckvidd”.
I artikeln finns en notering om batterihyra för Renault Zoe som nog inte är aktuell längre? I skrivande stund har vi inte haft möjligheten kolla upp om batterihyra forfarande gäller för Sverige? Ryktesvis så har Renault upphört med det alternativet då det inte föll användarna i smaken? – Admin.
