Kategori: Lokala energilösningar

Rapport från studiebesök Solel med batterilager 1 oktober 2022 hos Karl-Olov Pettersson, Medåker, Arboga

Vi var 15 medlemmar som trivdes hos Karl-Olov Petterson i det fina höstvädret. Hans senaste projekt är utökning av solcellerna till 12 kW och installation av hybridväxelriktare samt batterilager på 12 kWh från Sungrow. Systemet är flexibelt och kan användas på flera sätt. Nu laddas batteriet fullt via solcellerna och tar sen hand om husets elbehov under natten, ca 4 kWh. KarlOlov har inte behövt köpa någon el sen i april när systemet togs i drift utan bara sålt solel, till och med augusti 6122 kWh. Med god förtjänst.

5,5 kW solceller från 2017 till vänster och 6,5kW från i våras till höger på taket. Mot väggen står två gamla Lambohovsolfångare som värmer verkstaden bakom den öppna porten via aerotemper.

Ödrift möjlig

En stor fördel med denna installation är att den fungerar även vid strömavbrott. Om det blir avbrott tar batteriet över på 20 millisekunder och man hinner inte ens märka något! Karl-Olov har kopplat så att endast bostadshuset blir strömförsörjt, verkstaden med elvärme får inget. Så med fulladdat batteri lär han klara sig kanske 2 dagar utan sol och elnät om han är lite försiktig.

Speciell växelriktare

Förutom solceller och batteri behövs en hybridväxelriktare som ser till att strömmen hamnar rätt och har rätt form och spänning. Den är därför något dyrare än en konventionell växelriktare. Alla avläsningar och inställningar får göras i en app i telefonen. Karl-Olov har gjort installationen själv med hjälp av sonen som är elektriker och är mycket nöjd med att han gjorde beställningen innan jul i fjol. Då visste vi inget om dagens världsläge. Vad motsvarande anläggning skulle kosta idag inklusive installation var det ingen som kunde svara på men gissningsvis minst 200 000 kr. Tyvärr är det nu mycket lång leveranstid på många av komponenterna. Batterierna är t o m borttagna från hemsidan då de tar minst ett år att få fram. 

Batterilagret från Sungrowe består av 4 moduler på höjden, 3,2 kWh vardera, summa 12,8 kWh. Vikt 147kg. Höjd (bara) 675mm.  
Man lyfter av ratten och använder den som startvev på denna fina tyska traktor Lanz Bulldog från 1939. Det fodras ett visst handlag för att få igång en tändkulemotor. Men den går på alla typer av bränsle inklusive spillolja!

Mångsysslare

Karl-Olov har många strängar på sin lyra, allehanda mekanik är hans specialintresse. Hans verkstad är välutrustad och otaliga är de maskiner och fordon han renoverat och fått fart på. Vi fick bl a se en fin traktor från 1939 med tänkulemotor som han lagt många timmar på.

Eftersom det var Energiföreningen på besök tittade vi även på hans keramiska vedpanna Arimax 35+ med 3 m³ ackumulatortank, vedlager för flera år, solfångare, spårsläde att göra fina skidspår med, historiskt vindkraftverk, ursprungligen för att pumpa upp vatten med,  ja, mycket mer finns att se!

Som avslutning bjöd Karl-Olov på kaffe och bullar på sin separata uteplats under tak. Gemytet spred sig ännu mer och bland annat tittade vi på gamla tidningsklipp från de många tidigare tillfällen då Karl-Olov varit värd för föreningens aktiviteter.

Ordförande Gunnar Öberg tackade för det välordnade och trevlig besöket och överräckte en box finare äppelmust. Text och foto Nils Larsson

Rapport: Studiebesök hos Karl-Olov i Himmeta

Studiebesöket hemma hos Karl-Olov Pettersson i Himmeta var mycket intressant och uppskattat. Karl-Olov berättade om sitt solelsystem med batterilager på 12 kWh som har försörjt fastigheten med solel dygnet runt sedan april. Ca 40 % brukar finnas kvar i batteripacket på morgonkvisten. Karl-Olov är medlem i Energiföreningen sedan många år och det syns på många sätt att han planerat och byggt för smart energihushållning. Verkstaden värms med vattenburen solvärme och bostaden med vedpanna och ackumulatortank på 3 000 liter. Vedförråden är välfyllda och redo för flera kalla vintrar. Bland fordonen som intresserar finns en 90-årig raritet i fint och fungerande skick. En Lanz Bulldog med en-cylindrig tändkulemotor. Efter rundvandringen smakar kaffe och bulle fint och vi utbyter tips och erfarenheter utifrån vad vi fått se. För några år sedan väckte elbilar ett visst uppseende på våra träffar. Nu är det snarare så att Tages Saab drar blickarna till sig. Så visst pågår en (tyst?) förändring!

Gunnar Öberg verkar för förnybar energi

Gunnar Öberg – Ordförande i VUEF.se

Gunnar Öberg har i årtionden värmt hyreshus med pellets och sol och är delägare i småskalig vattenkraft.

Sedan 10 år driver han hobbylantbruk med vattenbufflar. Han är netto-nollförbrukare av el med 20 kW solceller på taket, elbil som laddas med solel direkt från taket då solen skiner och väntar på leverans av ett 13,5 kWh litiumbatteri för ännu högre självförsörjningsgrad.

Han bor i en egenbyggd, välisolerad villa som värms med ved från egen skog. Elbilen som nu rullat ca 9 000 mil under drygt 3 år kommer aldrig att bytas till en ”fossildriven” bil igen.

HOVGÅRDEN LIVSLOFTET

På sjön är det både tyst, billigt och avgasfritt att glida fram med en eldriven utombordare. Batterierna är fullt tillräckliga för dagsutflykter.

Gunnar Öbergs Hovgården – Livsloftet.se

Gunnar är ordförande i Västmanland Upplands Energiförening VUEF (www.vuef.se) som bildades 1978, en ideell politiskt obunden förening som verkar för förnybar energi och energibesparing. VUEF arrangerar studiebesök och seminarier, är verksamt inom solel, elbilar, energilagring och ny energiteknik.

Knutet till VUEF är ungdomssektionen ”Unga Klimathjältar” som finns på Instagram/facebook och ”Aktieklubben Förnybar Framtid” på facebook där ett 40-tal greentech-företag bevakas.
VUEF är även remissinstans i energifrågor för Region Västmanland och deltar i projekten ”Hemakvaponi” och ”Vindkraft i Västmanland”.

CARL OLOV PERSSON

Foto: Privat

4,5 miljarder kronor går till klimatåtgärder på lokal nivå.

750 miljoner av vårändringsbudgeten på 4,5 miljarder kronor går till klimatåtgärder på lokal nivå. Det blir även besparingar och höjda skatter.

Regeringen föreslår satsningar för 4,5 miljarder kronor för 2019 i vårändringsbudgeten. Av dem läggs 750 miljoner på det så kallade klimatklivet för åtgärder på området på lokal nivå.

https://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=83&artikel=7196176

Nytt seminarium!! Solceller från ELAVSOL och småskalig unik odling! 2019-04-03!

Västmanland Upplands Energiförening och LRF Södra Trögd bjuder in till seminarium med fikastund och diskussioner! 

ELEVSOL.se

Patrik Ekholm och Peter Kokocha från ”ELAVSOL” berättar om solelinstallationer på villa och lantbruk. De berör frågor om ekonomi, teknik, lagar och regler, bidrag mm. 

Gunnar Öberg, VUEF, berättar om aquaponi-projektet: Kombinerad småskalig fisk- och växthusodling. Hur kan 1,1 kilo fiskfoder producera 1 kg fisk och 7 kg tomater? 

På FB också!

 Tid: 3 april 2019, kl 19.00 

Anmälan till VUEF, Gunnar Öberg tel/sms 070-714 22 62 eller Brita Åberg, 070-9557605 senast den 27:e mars. 

 Plats på kartan: Trögdsgården, Veckholm – Söder om Enköping

Vi ser redan möjligheterna

Globala uppvärmningen är ett hot säger många och kastar fram alla negativa effekter. – Men det många glömmer, och även våra politiker, är att vi redan har så pass många möjligheter nu till att vända hoten ryggen!
Det finns nu två mycket intressanta områden där vi dessutom kan förbättra lokal landsbygdutveckling som alltför länge har tröskats runt i utredningarnas våtmarker.

Eldrift och solceller

Elbilen, den ofta både kritiserade och även numer upphöjda enskilda pryl som diskuterats livligt senaste fem åren visar sig ha ett ESS många kritiker förbiser. Nämligen att elbilens batterier även kan användas som extra resurs i ett system som kallas Vheicle to Grid, eller ”V2G”, Wikipedia: länk här.

Detta har enormt positiva effekter på hela vårt samhälle, om vi bara förstår att elbilsbatterier kan vara batteribanker som – dessutom skulle kunna hjälpt alla strömavbrott senaste året i tex. Roslagen.
Det gäller bara att vända gammalt tänkande ut ur ”kartongen”.
Se fördelarna av att koppla sitt solcellstak till elbilen och dessutom kunna producera egen el till nätet i både flermailjfastigheter och villaområden. Belastningen för hela elnätet blir även det mindre då elbilen laddas till största delen vid bostaden under nattetid.

Sjöfart och elsäkerhet

Alla motordrivna fritidsbåtar kan dessutom enkelt konverteras till eldrift. Dessutom har nu en elbåt av Orust e-Boats konstruerats för den svenska marknaden – STRANA, där begagnade batteripack från elfordon kan återanvändas i tex en marina, där elbåtar kan utgöra reservkraft under uppläggningsperioderna även på vintern. Ute i skärgårdarna är det ju inte heller svårt se möjligheterna till reservkraft med andra ord.

Vår situation idag:

Strömavbrott längre än ett dygn strider mot ellagen. År utan kraftiga stormar och oväder är det relativt få som drabbas av så långa avbrott. Men när stormar som Per (2007), Dagmar (2011) och Ivar (2013) drar in över Sverige stiger siffrorna. I år har redan tiotusentals drabbats av flera dygn långa strömavbrott efter stormen Alfrida. Källa: Energimarknadsinspektionen

Elnäten har stora brister och förmodligen kan det vara så att klimatförändringarna ligger bakom många av avbrott vi har haft senaste året? Se SVT’s artikel här.

Länk till artikel på engelska som diskuterar möjligheterna

Västeråsbor får bonus för energieffektiva hus!

Boende i Herrgårdsängen, Västerås, har kunnat få upp till 50 000 kronor i energibonus tillbaka på köpeskillingen om de byggt energieffektivt och på så sätt kunnat spara mycket energi.

Ungefär en mil utanför centrala Västerås ligger Herrgårdsängen i Gäddeholm, ett småhusområde med lågenergihus. Västerås stad har tagit fram ett koncept för energiberäkning som innebär att alla aktörer redovisar och utvärderar på samma sätt. Det nya i verktyget har varit att husleverantörerna på ett nytt sätt kunnat beräkna byggnadens energianvändning och energiförluster. På så sätt har husbyggarna kunnat se vilka delar i byggnaden som ger störst värmeförluster.

https://hallbartbyggande.com/vasterasbor-far-bonus-for-energieffektiva-hus/

Uppdaterat: Seminariet om fiskodling i Irsta. 26/10

Nestor AB och Västmanland Upplands Energiförening inbjöd till seminarium om fiskodling på land och aquaponisk odling den 26 oktober på Irsta Bygdegård

Här är nu dokumentationen från mötet.

Ladda ned: http://media.vuef.se/2018/10/181026-Leaderträff-vattenbruk.pdf

Ladda ned: http://media.vuef.se/2018/10/Fiskodling1810262.pdf 

Dokumenterade film-klipp från eventet som blev väldigt välbesökt och uppskattat

Jason Bailey, doktor i biologi och vattenbruk från Vattenbrukscentrum ost berättade om teknik, lite om fiskarter och utfodring mm.

Veronica Andrén, samordnare för vattenbruk från Jordbruksverket informerade om viktiga regler mm som gäller för fiskodling på land.

  • Gunnar Öberg, VUEF, Västmanland Upplands Energiförening informerade  om studiebesöket på Peckas Naturodling som satsat helt inom odling av fisk och tomater i stor skala samt om vilka möjligheter som finns att utveckla fiskodling och aquaponisk odling i mindre skala lokalt. 
  • Eric Söderberg, Nestor AB introducerade och presenterade seminariet och berättade om Leader Mälardalens möjligheter.

 

Region Jämtland Härjedalen satsar. På solceller, laddbara bilar och 200 laddstationer

Länk till artikel via Mitt-media

Region Jämtland Härjedalen har länge haft höga ambitioner och arbetar hårt för att få ut information till invånarna så att de kan ställa om sina egna klimatval för en förnybar framtid.

Möjligen skulle man önska också att incitamenten för att skaffa el-fordon även kan passa de medborgare som inte har möjlighet idag att köpa elbil. Trots den extra peng man får -60.000 kr så ligger ribban för högt. – Kommentar, admin

Ladda bilen på natten hemma, så åker du i fulladdad bil till jobbet på morgonen. Så kommer troligtvis vårt beteendemönster se ut med elbil. 80-85% av laddningen sköts hemma. Samfälligheten Kardusen på Remonthagen ligger steget före och har installerat laddboxar redan innan de har särskilt många elbilsägare. Se mer via Energi och klimatrådgivarna Jämtland Härjedalen.

Region Jämtland Härjedalen, länets näringsliv och andra aktörer  jobbar gemensamt för att öka installationer av laddstationer, solceller och antalet laddbara bilar i länet. Vårt mål är att det senast 2018 ska finnas minst 63.000 m2 solceller,2.500 laddbara bilar och 200 publika laddstationer.  Vi arrangerar vi informationsaktiviteter, erbjuder kostnadsfri rådgivning och nätverksarbete. Vi lyfter också fram goda exempel. Eva Rappe femdubblar under 2018 sin solcellsanläggning som hon byggde 2014. Samfälligheten Kardusen vill underlätta för de boende att övergå till en laddbar till därför har de valt att erbjuda möjligheten till laddboxar i sina garage.