Italiens huvudstad Rom planerar att införa förbud för dieselbilar i de centrala stadsdelarna år 2024, meddelar stadens borgmästare Virginia Raggi på Facebook. ”Om vi vill göra ett seriöst ingripande måste vi ha modet att ta till kraftfulla åtgärder”, skriver hon. Källa TT och Energinyheter.se
http://www.energinyheter.se/20180228/19341/italiens-huvudstad-kan-fa-dieselforbud
Miljöklasser används för att ställa krav på fordons utsläpp. De anger högsta tillåtna utsläpp av en rad olika luftföroreningar för bilar, lastbilar och bussar. Personbilar och lätta transportfordon som säljs nya i Sverige måste klara kraven för Euro 6. För nya tunga fordon gäller EuroVI.
I Sverige används europeiska miljöklasser. I andra delar av världen används andra miljöklassregler men det pågår arbete för att harmonisera miljöklasserna och testmetoderna.
Det finns miljöklasser för personbilar, lätta transportfordon och tunga fordon. Inom samma miljöklass ställs olika krav beroende på om det handlar om bensin- eller dieselmotorer. Dieselmotorerna tillåts ofta släppa ut mer kväveoxid (NOX) än bensinmotorerna.
https://www.miljofordon.se/bilar/aer-min-bil-miljoebil/
http://www.bilsvar.se/sv/a-o1/Utslappsklass/
https://www.dieselnet.com/standards/eu/ld.php#stds
In collaboration with the Berlin-based start-up XAIN, Porsche is currently testing blockchain applications directly in vehicles—making Porsche the first automobile manufacturer to implement and successfully test blockchain in a car.
Transactions based on this technology are both secure and can be processed far more quickly than anything that has come before. The applications tested include locking and unlocking the vehicle via an app, temporary access authorizations and new business models based on encrypted data logging. This could be developed further, for example, to improve autonomous driving functions.
http://www.greencarcongress.com/2018/02/20180226-porsche.html
https://youtu.be/KvyF78RTj18
Via Danska Ingenjören: Frederik Krebs lämnade sin professor vid DTU för att förverkliga en livstidsdröm om att producera hållbara solceller. Hans entreprenörsföretag har 32 anställda, som alla kommer från sin tidigare forskargrupp.
https://ing.dk/artikel/ivaerksaetter-trykte-plastsolceller-vil-forandre-verden-210731
Varenda damm uppfördes för att förbättra livskvaliteten för människorna.Miljöerna är formade av människors strävan efter ökad välfärd. Varje kWh el som produceras med vattenkraft är mycket värdefull inte minst med tanke på det accelererande klimathotet. Vattenkraftsel är oslagbart! Eva Nilsson, Stödföreningen för Småskalig Vattenkraft
– Det är oroväckande att utsläppsminskningen tillfälligt stannat av. Vi behöver alla göra mycket mer för att minska utsläppen snabbare, inte minst vid nybilsköpen, säger Sven Hunhammar, miljödirektör på Trafikverket.
För att Sverige ska nå klimatmålet 2030 måste utsläppen från inrikes transporter minska med 70 procent. Det innebär att det måste ske stora förändringar i samhället och transportsystemet. Städerna behöver byggas tätare och möjligheterna att resa med kollektivtrafik, cykel och gång behöver öka. Dessutom behöver andelen elektrifierade, tysta och utsläppsfria fordon öka.
Fully Charged gör ett besök hos Skotska Star Heat Pumps vilka även har levererat system för värmeväxling ur iskall Norska fjordar
Alla fakta kring detta och för samt nackdelar finns här, engelska. www.greenmatch.co.uk Advantages-and-disadvantages
Och vem sjutton är Robert Llewellyn??Han är en mycket känd skådespelare, programledare och författare som brinner för framtidens energilösningar. Se Robert Llewellyn – Wikipedia
– Den vanligaste myten är att elbilar inte fungerar i Norrbotten. Då är det här en extra bra dag när det var minus 32 i morse, säger Robert Granström, som bor i Älvsbyn.
Catarina Ask (MP), som leasar en elbil, tycker att det är en viktig myt att ta död på.
– Folk frågar jämt hur jag kan köra på vintern. Jag har kollegor vars bil inte startar idag, men min bil startar.
En annan myt är det inte funkar med värmen i bilen. En elbil blir varm fortare än en bensinbil.
http://www.kuriren.nu/nyheter/elbilsrally-for-att-sla-hal-pa-myter-nm4772754.aspx
18-02-27 ska en tysk domstol besluta om 19 städer måste göra mer för att luften ska bli renare. Domen kan leda till att dieselbilar förbjuds i dessa städer, eller på vissa gator.
