Inget kraftverk är onödigt!

Varenda damm uppfördes för att förbättra livskvaliteten för människorna.

Miljöerna är formade av människors strävan efter ökad välfärd. Varje kWh el som produceras med vattenkraft är mycket värdefull inte minst med tanke på det accelererande klimathotet. Vattenkraftsel är oslagbart! Eva Nilsson, Stödföreningen för Småskalig Vattenkraft

via Norrtälje Tidning – debatt

Autonom Trafik: Renault satsar på ”Car sharing”!?

Renault said the vehicle illustrates “its vision for shared urban mobility”. The brand said that it’s “passionate about making life easier for customers”, suggesting the model has been developed to become part of a ride-hailing system or public transport network.

https://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows-geneva-motor-show/renault-shared-mobility-concept-previewed-ahead-geneva

http://cochespias.net/viewtopic.php?f=3&t=20445

Trafikverket: Utsläppen minskar för långsamt – klimatmål i fara

– Det är oroväckande att utsläppsminskningen tillfälligt stannat av. Vi behöver alla göra mycket mer för att minska utsläppen snabbare, inte minst vid nybilsköpen, säger Sven Hunhammar, miljödirektör på Trafikverket.

För att Sverige ska nå klimatmålet 2030 måste utsläppen från inrikes transporter minska med 70 procent. Det innebär att det måste ske stora förändringar i samhället och transportsystemet. Städerna behöver byggas tätare och möjligheterna att resa med kollektivtrafik, cykel och gång behöver öka. Dessutom behöver andelen elektrifierade, tysta och utsläppsfria fordon öka.

https://www.trafikverket.se/om-oss/nyheter/Nationellt/2018-02/utslappen-minskar-for-langsamt–klimatmal-i-fara/

Svårt förstå hantverkare som INTE har elbilar

Håkan ”Pallis” Gustavsson har bara goda erfarenheter av Elbyråns satsning på elbilar. De i nuläget tre elbilarna kommer snart att få sällskap av en fjärde. Foto: Gunnar Höglund

Via Jönköpings-Posten: Elbyrån i Vaggeryd skaffade sin första elbil – en Renault Kangoo – redan 2012. Först efter 11 000 mil har batteriets kapacitet börjat avta. Annars är erfarenheterna bara goda och i dag har företaget tre elbilar med en fjärde på gång.

— Det är mer problem med de vanliga bilarna, när man som vi mest kör korta sträckor inom kommunen. Mycket kallstarter och batterier som inte hinner ladda ordentligt, berättar Håkan.

När företaget nyligen gjorde en miljörevision över koldioxidutsläppen hade de minskat från i snitt 0,27 kilo per kilometer till 0,18. Att det inte är mer, beror på att 21 av företagets bilar fortfarande går på diesel.

https://www.jp.se/article/svart-forsta-hantverkare-som-inte-har-elbilar/

Värmepump-system i stor skala populärt i England

Det händer i England ja,- ja.

Fully Charged gör ett besök hos Skotska Star Heat Pumps vilka även har levererat system för värmeväxling ur iskall Norska fjordar

Alla fakta kring detta och för samt nackdelar finns här, engelska. www.greenmatch.co.uk Advantages-and-disadvantages

Och vem sjutton är Robert Llewellyn??

Han är en mycket känd skådespelare, programledare och författare som brinner för framtidens energilösningar. Se Robert Llewellyn – Wikipedia

 

Spara energi: Inresol levererar första test-anläggningarna

Det smarta hemmakraftverket!

Det kompakta, portabla kraftverket drivs av träpellets och kan generera både värme och elektricitet. Foto: Inresol

Gävleföretaget INRESOL bildades i sin nuvarande form 2009 och har sedan dess utvecklat en rad produkter inom förnyelsebar energi. Nu har man valt att fokusera på stirlingteknik och bygger stirlingmotorer i sina lokaler i Gävle.

Det är ett portabelt kraftvärmeverk som drivs av en förfinad stirlingmotor vilken med olika patentlösningar gjorts lättare och mer kompakt.

Inresols uppmärksammade Sterlingmotor

Motorn är byggd för kontinuerlig drift och är utrustad med moderna el- och batterisystem.  Tack vare den utvändiga brännkammaren behövs det ingen olja i själva motorn, vilket ger mycket låga servicekostnader och serviceintervaller på 20 000 timmar. Den totala livslängden uppgår till 100 000 timmar enligt tillverkaren. Via Jordbruksaktuellt

Föreningen kommer ev. inom kort att kunna anordna visning av en verklig installation i Mälardalen.

Inresol var en av deltagarna på vår välbesökta Energidag den 7 maj 2017, hos Mälarträ i Enköping – där de visade upp tekniken.

Klimatklivet satsar på laddstationer och flytande biogas

Klimatklivet stöttar nu 223 nya lokala klimatinvesteringar med 256 miljoner kronor. De flesta är laddstationer för elbilar. Totalt har Klimatklivet hittills bidragit med 14 000 laddpunkter. Tillsammans med tidigare beslutade åtgärder minskar de utsläppen med över 850 000 ton per år.

http://www.klimatsmart.se/nyheter/klimatklivet-satsar-pa-laddstationer-och-flytande-biogas.html

Elbilsrally i – 32! Slår hål på myterna!

Elbilsrally för att slå hål på myter

– Den vanligaste myten är att elbilar inte fungerar i Norrbotten. Då är det här en extra bra dag när det var minus 32 i morse, säger Robert Granström, som bor i Älvsbyn.
Catarina Ask (MP), som leasar en elbil, tycker att det är en viktig myt att ta död på.

– Folk frågar jämt hur jag kan köra på vintern. Jag har kollegor vars bil inte startar idag, men min bil startar.

En annan myt är det inte funkar med värmen i bilen. En elbil blir varm fortare än en bensinbil.

http://www.kuriren.nu/nyheter/elbilsrally-for-att-sla-hal-pa-myter-nm4772754.aspx

Här finns lite bilder från Älvsbyn