Elfordonet’s dag, 7 april 2018 med över 30 utställare inom förnybar framtid!!
Till Dingtuna kvarn väster om Västerås är alla välkomna som är intresserade av elfordon och teknik kring förnybar framtid.
EL-bilar & Hybrid-bilar, de flesta fabrikat. Bla. Nissan Leaf, Renault Zoe, Tesla Model S och X.- EL-cyklar, både custom-modeller, mountainbikes & standardcyklar.
- EL-mopeder, både 2 & 3-hjuliga modeller –
Moped-bilar, flera modeller - Eldrivna traktorer
- Laddutrustning, flera fabrikanter. Ladda din elbil på plats!
- Solceller, Producera el till ditt el-fordon
- Föreningen VUEF Västmanland Upplands Energiförening är på plats
- Västerås stad medverkar, Renhållning, Återvinning
- Även en installation i eldrivet befintligt yrkes-fordon kommer att visas.
BLAND UTSTÄLLARNA: Västerås stads energirådgivare. Svealandstrafiken. VAFAB Miljö. Mälarenergi Elnät & Laddnätverk Gilla Grilla, Grillmästare. Björklunds kaffe, Lokalt kafferosteri. Aros motorveteraner, Veteran-eL-bil.
Kia, Aros Auto. Mitsubishi. Nyströms bilar Hyundai IONIC electric. Ove Andersson bil Ford, Hermi bil Volvo, Bilia, Renault ZOE, Twizy, Bilia, Toyota, Bilia. BMW, M-bilar, BMW i3 och i8. Audi, Möller bil. Landrins bil, Nissan Leaf 2018 40 kWh. Merceders Benz, Landrins bil Bil & Traktor. Tesla, Tesla Model S & Model X visas. Lastmaskin Traktor Nord. Lastmaskin Strengbohm Eneby, Lastmaskin & Grävmaskin TS Holding, transportmopeder. KTM, Karlströms motorcyklar. Sportson Elcyklar. Wattitud Elcyklar. Hillkiller Elcyklar. Elman, Åkgräsklippare, Robotklippare & trädgårdsmaskiner. Sheerpa, eldriven vagn. Dega Elfordonsladdning. Elektriker’n Solceller & Elfordonsladdning. Rexel Solceller & Elfordonsladdning. Sortimo fordonsinredningar. Proce fordonsinredningar. VUEF, Västmanlands Upplands Energiförening. B & C Marine, eldrift på sjön. 😎🕙![]()
Dagen efter, den 8 april kommer även på samma plats arrangeras en ”Mat & Hantverksmarknad”, alltså vid Dingtuna Kvarn, Stationsvägen 5.
Arrangör är Elbil Västerås/Elektrikern
Och självklart även Mat, Dryck & Fika. http://www.vasteras.com/visa/e7421840


Kommentar: Snarare är det nog så att bilindustrin faktiskt varit förberedd på sina håll, men – på grund av olika förutsättningar och att industrin i EU inte har hunnit bygga upp nya leverantörsstrukturer så har förseningar uppstått på många områden. Tex. konkurrens om kompetens. Många har inte de kunskaper som krävs vilket ytterligare ställer stora krav på tillverkarna.