Rapport från studiebesök Solel med batterilager 1 oktober 2022 hos Karl-Olov Pettersson, Medåker, Arboga

Vi var 15 medlemmar som trivdes hos Karl-Olov Petterson i det fina höstvädret. Hans senaste projekt är utökning av solcellerna till 12 kW och installation av hybridväxelriktare samt batterilager på 12 kWh från Sungrow. Systemet är flexibelt och kan användas på flera sätt. Nu laddas batteriet fullt via solcellerna och tar sen hand om husets elbehov under natten, ca 4 kWh. KarlOlov har inte behövt köpa någon el sen i april när systemet togs i drift utan bara sålt solel, till och med augusti 6122 kWh. Med god förtjänst.

5,5 kW solceller från 2017 till vänster och 6,5kW från i våras till höger på taket. Mot väggen står två gamla Lambohovsolfångare som värmer verkstaden bakom den öppna porten via aerotemper.

Ödrift möjlig

En stor fördel med denna installation är att den fungerar även vid strömavbrott. Om det blir avbrott tar batteriet över på 20 millisekunder och man hinner inte ens märka något! Karl-Olov har kopplat så att endast bostadshuset blir strömförsörjt, verkstaden med elvärme får inget. Så med fulladdat batteri lär han klara sig kanske 2 dagar utan sol och elnät om han är lite försiktig.

Speciell växelriktare

Förutom solceller och batteri behövs en hybridväxelriktare som ser till att strömmen hamnar rätt och har rätt form och spänning. Den är därför något dyrare än en konventionell växelriktare. Alla avläsningar och inställningar får göras i en app i telefonen. Karl-Olov har gjort installationen själv med hjälp av sonen som är elektriker och är mycket nöjd med att han gjorde beställningen innan jul i fjol. Då visste vi inget om dagens världsläge. Vad motsvarande anläggning skulle kosta idag inklusive installation var det ingen som kunde svara på men gissningsvis minst 200 000 kr. Tyvärr är det nu mycket lång leveranstid på många av komponenterna. Batterierna är t o m borttagna från hemsidan då de tar minst ett år att få fram. 

Batterilagret från Sungrowe består av 4 moduler på höjden, 3,2 kWh vardera, summa 12,8 kWh. Vikt 147kg. Höjd (bara) 675mm.  
Man lyfter av ratten och använder den som startvev på denna fina tyska traktor Lanz Bulldog från 1939. Det fodras ett visst handlag för att få igång en tändkulemotor. Men den går på alla typer av bränsle inklusive spillolja!

Mångsysslare

Karl-Olov har många strängar på sin lyra, allehanda mekanik är hans specialintresse. Hans verkstad är välutrustad och otaliga är de maskiner och fordon han renoverat och fått fart på. Vi fick bl a se en fin traktor från 1939 med tänkulemotor som han lagt många timmar på.

Eftersom det var Energiföreningen på besök tittade vi även på hans keramiska vedpanna Arimax 35+ med 3 m³ ackumulatortank, vedlager för flera år, solfångare, spårsläde att göra fina skidspår med, historiskt vindkraftverk, ursprungligen för att pumpa upp vatten med,  ja, mycket mer finns att se!

Som avslutning bjöd Karl-Olov på kaffe och bullar på sin separata uteplats under tak. Gemytet spred sig ännu mer och bland annat tittade vi på gamla tidningsklipp från de många tidigare tillfällen då Karl-Olov varit värd för föreningens aktiviteter.

Ordförande Gunnar Öberg tackade för det välordnade och trevlig besöket och överräckte en box finare äppelmust. Text och foto Nils Larsson

Rapport: Studiebesök hos Karl-Olov i Himmeta

Studiebesöket hemma hos Karl-Olov Pettersson i Himmeta var mycket intressant och uppskattat. Karl-Olov berättade om sitt solelsystem med batterilager på 12 kWh som har försörjt fastigheten med solel dygnet runt sedan april. Ca 40 % brukar finnas kvar i batteripacket på morgonkvisten. Karl-Olov är medlem i Energiföreningen sedan många år och det syns på många sätt att han planerat och byggt för smart energihushållning. Verkstaden värms med vattenburen solvärme och bostaden med vedpanna och ackumulatortank på 3 000 liter. Vedförråden är välfyllda och redo för flera kalla vintrar. Bland fordonen som intresserar finns en 90-årig raritet i fint och fungerande skick. En Lanz Bulldog med en-cylindrig tändkulemotor. Efter rundvandringen smakar kaffe och bulle fint och vi utbyter tips och erfarenheter utifrån vad vi fått se. För några år sedan väckte elbilar ett visst uppseende på våra träffar. Nu är det snarare så att Tages Saab drar blickarna till sig. Så visst pågår en (tyst?) förändring!

SEMINARIUM – Slutförvaring av kärnavfall

Se presentationer i slutet av detta inlägg.

SERO -Sveriges Energiföreningars RiksOrganisation, Milkas och VUEF ordnade ett seminarium om slutförvaring av kärnavfall hos Studieförbundet Vuxenskolan i Västerås den 1 december. as Näslund, kommunpolitiker från Östhammar, deltog på länk och berättade om sina erfarenheter av granskningen av SKB:s ansökan avseende slutförvaring vid Forsmark.

Tomas Näslund, kommunpolitiker från Östhammar, deltog på länk och berättade om sina erfarenheter av granskningen av SKB:s ansökan avseende slutförvaring vid Forsmark.

På länk deltog även Michael Egan, Strålsäkerhetsmyndigheten, som talade om myndighetens syn på slutförvaringen. Använt kärnbränsle ska förvaras i ett tunnelsystem 500 meter ner i berget och kapslas in med koppar och omges av bentonitlera. SSM menar att detta är testat och utvärderat på alla sätt och vis.

Seminariet blev väldigt välbesökt, här med SEROs ordförande Göran Bryntse

På plats fanns Christofer Leygraf, professor emeritus i korrosionslära, KTH. Leygraf menade att koppar kan korrodera av strålningen. ”Den sammanlagda effekten i kopparen leder till ökad känslighet för spänningskorrosion och väteförsprödning.” Hans slutsats är att ”strålningen påskyndar degraderingen av kopparns långsiktiga mekaniska integritet.” Leygraf önskar att prototypförsök genomförs med alla faktorer närvarande.

Göran Bryntse, teknisk doktor, sammanfattade Seros syn på slutförvaringen och kärnkraft kopplat till klimatpåverkan.

Herbert Henkel, docent i geologi, Stockholms universitet, lyfte geologiska risker med SKB:s ansökan om slutförvaring. Henkels bedömning är att många kopparkapslar riskerar att släppa ut sitt innehåll och inte endast ett fåtal som SKB menar. Kopparkapslarna skulle behöva förvaras åtkomligt under 50-100 år innan bergsrummen schaktas igen för gott, menade Henkel.

Presentationer

Korrosionsvetenskap och risker med kopparkapslar – Christofer Leygraf

Olegerad koppar – Göran Bryntse

Slutförvaring av radioaktiva restprodukter – Herbert Henkel

Elbilsträff Strömsholm 17 oktober 2021 

Många nyfikna strömmade till från alla håll faktiskt, vilket var extra kul. Totalt var vi tio elbilar anmälda. Bilarna som närvarade hade en intressant blandning alla storlekar från Skoda Citygo till en VW-e-Transporter. Många som förväntat ställde bra frågor om elbilsägande med våra medlemmar. Ett par blev nästan genast medlemmar i VUEF dessutom.

Som ses av bilderna finns det väldigt gott om plats för alla, både på parkeringen och inne i caféet ”Markan”. Bara någon km därifrån ligger Strömsholms slott.

Text och foto: Håkan Öqvist

Elbilsdagen – 9 maj med Energidagen 10 maj 2020

TYVÄRR INSTÄLLT! Men håll utkik för andra kommande eventuella alternativa evenemang. Följ Elbil Sverige – och oss för uppdateringar!

En stor utställning i Katrineholm – ETC Solpark av elbilar, laddutrustning, solceller, möjlighet till provkörning och mycket mer.

Föreningarna arrangerar föredrag om viktiga frågor runt klimat och energi. Kärnkraft, elnät, energilager, klimatfrågan, energieffektivisering. Allt du funderat på kan du få svar på.

Studieresa 21-22 september 2018

Energiföreningen bjuder in till en spännande studieresa till Härnösand den 21-22 september.

Vi kommer att göra studiebesök på Peckas Naturodlingar http://www.peckas.se/, och solenergiföretaget Absolicon. Resa och logi samordnas genom Föreningen. Är du intresserad att delta? Gör en preliminär anmälan via sms (070-7142262) eller på e-post: gunnaroberg@bredband2.com

Vi kör igång hösten med kanonstart och kommande event

Bland de aktiviteter vi redan hunnit med är att skapa kontakter för vår framtida verksamhet där vi ser många möjligheter för både företagare och enskilda.

I aktiviter finns det ett Leader-projekt där VUEF:s och Energiföreningen Södermanlands medlemmar kommer att bjudas in att delta. Ytterligare information kommer inom kort.

Bland annat besökte Håkan Öqvist och Gunnar Öberg häromdagen ABB industrigymnasium i Västerås, där vi verkligen blev väl mottagna av Hans Jakobsson, rektor och Agneta Berliner VD.

Agneta Berliner, VD för ABB Industrigymnasium visade oss runt och berättade om det fina och moderna lärosätet som rymmer ca 300 elever. Vi träffade också rektor Hans Jakobsson och ser goda möjligheter att inleda samarbete med elevgrupper i teknikprojekt. Gunnar till höger.

Måndag den 21/8 hölls ett styrelsemöte där inbjudna gästerna Erik Söderberg och Ann-Sofie Granzell, höll varsitt engagerat anförande