Ny fönsterfilm lagrar solenergi! Ett genombrott!?

Forskare inom kemi har skapat en genomskinlig fönsterfilm som fördelar solenergin över dagen. Filmremsan väcker nu internationellt intresse.

När solen ligger på blir det olidligt varmt inomhus och kylanläggningar går igång. På kvällen när solen inte lyser, behövs å andra sidan energi för uppvärmning. Plastfilmen från Chalmers kan vara lösningen på hur solenergin kan fördelas över dagen.

Det är en molekyl med unika egenskaper som forskarlaget på Chalmers skapade för några år sedan, som nu utvecklats vidare. En plastfilm med den nya molekylen har skapats och monterats på glas.

För en tid sedan presenterades forskningsresultaten om plastfilmen i den internationella vetenskapliga tidskriften Advanced Science.

Sen dess har mailkorgen hos professor Kasper Moth-Poulsen, som leder forskarlaget på Chalmers kemisektion, fyllts med brev från när och fjärran.

– Gensvaret har varit stort, säger Kasper Moth-Poulsen. Och lyckas vi med detta får vi ett bättre inomhusklimat samtidigt som vi sparar energi. Och det gäller ju inte bara hus i Sverige, det är intressant överallt.

I höst går forskarna vidare och monterar en vidareutvecklad plastfilm på ett riktigt fönster. Det kommer bland annat att ge svar på frågor som forskarna har om energieffektivitet och kostnader för att producera plastfilmen.

Foto: Erica Hedin / Sveriges Radio

https://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=104&artikel=7260987

Elbilsfordon ökar rejält! (PowerCircle)

Under juni rullade hela 1792 elbilar ut på Sveriges vägar. Det är cirka 500 fler jämfört med 1280 nya laddhybrider. I mars var den stora anledningen till elbilarnas försprång Tesla Model 3s entré på den svenska marknaden. Även i juni ser vi ett rejält tillskott av Model 3, men det är samtidigt tydligt att vi ser en allmänt ökande popularitet av elbilen hos konsumenterna, med stigande försäljningssiffror på bland annat BMW I3, Renault Zoe och Kia E-Niro. Enligt en undersökning gjord av Yougov i samarbete med Blocket Fordon kan 4 av 10 svenskar tänka sig en elbil som nästa bil. 

Trenden är densamma i många andra delar av världen. I både USA och Kina, de två största marknaderna utanför Europa, utgjorde elbilar en majoritet av försäljningen av laddbara fordon under 2018.

Hemmaladdningen är särskilt viktig när du skaffar elbil, och det ska vara lika lätt när du bor i ett flerbostadshus som när du bor i villa, säger Johanna Barr, sakkunnig framtidens elnät och ansvarig för elbilsstatistiken.

Via Power Circle:

En annan del av statistiken man inte nämner men som som framgår av elbilsstatistik.se diagram är att antal elbussar börjar få en allt större betydelse!

https://www.mynewsdesk.com/se/power-circle-ab/pressreleases/elbilen-ett-alternativ-foer-allt-fler-2896089?utm_campaign=send_list

Kunden – det nya energibolaget?

Energiföretagen hade seminarium i Almedalen, bland annat diskuterades ”kunden”

ALMEDALEN – Hur stor kundflexibilitet är realistiskt att räkna med i vårt nya energisystem? 

Många, kanske framför allt från politiskt håll, pratar om ökad flexibilitet och aktiva användare som en nyckel till att skapa balans i ett energisystem med allt mindre planerbar elproduktion och en samtidig kraftig ökning av elbehovet. I EU pratar man om att ”kunden ska vara hjärtat i energisystemet”, men vad menas med det och hur ska det gå till?

Anna Werner från Villaägarna sa att detta med att tänka energieffektivt är en naturlig del av att vara villaägare. Och att även om det finns en del entusiaster som installerar solceller och köper elbil så väntar de flesta på ”nästa steg”. Man vill helt enkelt vara säker på vad det är som gäller innan man fattar avgörande beslut.

Industrins kundrepresentant, Helén Axelsson från Jernhusen, berättade att delar av svensk industri är väldigt elintensiv, de använder redan idag 40 TWh el per år, och självklart är man redan en mycket aktiv kund. Hon frågade också retoriskt om det var industrins och kundernas ansvar att säkerställa att elsystemet fungerar, eller samhällets ansvar att säkerställa att vi fortsatt har en konkurrenskraftig industri som kan förlita sig på stabil tillgång på el?

Marc Hoffmann, vd Eon Sverige, var väldigt tydlig med att det är branschens ansvar att göra det enkelt för kunden att göra hållbara val genom smarta och automatiserade lösningar. Pernilla Winnhed, vd på Energiföretagen, höll med om det positiva med aktiva kunder och att det är viktigt att få fram ny teknik och nya modeller, men betonade också att det måste ske på en marknad. Det ska vara lika villkor för alla aktörer så att inte en sorts aktör – till exempel aggregatorer, undantas från krav eller avgifter och på så sätt snedvrider marknaden.

Från politiskt håll rådde ganska stor enighet. Malin Fijen Pacsay från Miljöpartiet sa att nyckelord var enkelhet och digitalisering och menade att vi är vana vid relativt låga elpriser i Sverige och en jämn tillgång till el. Kanske behöver vi öppna upp för ny prissättning där vi betalar mycket mer vid effekttoppar.

Vid seminariet deltog: Anna Werner, Villaägarna; Helén Axelsson, Jernhusen; Jonas Tannerstad, Örebrobostäder; Marc Hoffmann, Eon; Niclas Siholm, Sigholm Tech; Pernilla Winnhed, Energiföretagen; Malin Fijen Pacsay (MP); Mattias Bäckström-Johansson (SD), samt Rickard Nordin (C)

Centerpartiets energipolitiska talesperson Rickard Nordin hakade på och försäkrade att en del enkelhet kommer att komma med det ”nya gröna avdrag” som är en del av januariöverenskommelsen.

Mattias Bäckström-Johansson, Sverigedemokraterna, poängterade rättviseaspekten. Det vill säga att vi måste akta oss för att subventionera lösningar som solceller och elbilar för de kapitalstarka, som sedan ska betalas via elräkningen av hela kollektivet, och kanske framför allt av dem med minst plånbok.

Helén Axelssons avslutande budskap var en oro för att vi lutar oss tillbaka och säga att balansen i energisystemet ”fixar sig” med hjälp av lösningar vi kanske inte ens ser idag. Svensk industri måste kunna lita på det svenska elsystemet om den ska fortsätta investera i Sverige.

https://www.energiforetagen.se/pressrum/nyheter/2019/juli/kunden–det-nya-energibolaget/

Danska forskare tar fram global solenergimodel

Solceller är världens snabbast framväxande förnybara energikälla och i ett framtida hållbart energisystem är det därför nödvändigt att känna till solcellernas prestanda – både lokalt, regionalt och globalt. Danska forskare vid Aarhus universitet har nu tagit fram modell för solenergipotentialen över hela världen och all data är fritt tillgänglig för alla som vill använda den.

Foto: Aarhus Universitet

http://www.solenerginyheter.se/20190703/1337/danska-forskare-tar-fram-global-solenergimodell

Solceller – installation – montage – på rätt sätt!

Vi börjar med dag ett.

Bakom en både effektiv och bra installation ligger Gruppsol! http://blog.ho-form.se/?p=6542 samt Facebookgruppen – Kollektivinköp av solcellsanläggning genom GruppSol: https://www.facebook.com/groups/926500570854466/

Gå med i Västmanland Upplands Energiförening – och ta del av vårt kunnande och erfarenheter! Länk till facebookgruppen: https://www.facebook.com/groups/1444530929123578/

#rapidgate 40 kWh aktivitet aqvaponi batterier bidrag Ehrenberg elbil elbilar elbussar elbåt Elbåtar Elmoped energi Energi-nyheter energiföretagen energilagring energistöd förnybar energi hållbar Hållbarhet hållbart inbjudan installation klimat klimatmålet klimatsmart kol kunden montage nissan Nissan Leaf Nyland odling politik powercircle Preemraff renault solceller solenergi Sono motors statistik Tesla vuef zoe

Stort test av elmopeder – 10 heta modeller

Äntligen börjar det komma tester av olika modeller av elmopeder! Priserna är också vettiga och till alla ungdomar och jobbpendlare är den perfekt som pendlingsfordon!
Men kör inte på trottoarerna! Du hörs inte alls!

En elmoped är miljövänligare, billigare i drift och framför allt tystare än en konventionell bensindriven modell. Vi har testat tio nya modeller och är sålda på konceptet!

https://m3.idg.se/2.1022/1.704831/test-elmopeder?fbclid=IwAR1BeJV63z_2OhkjHduYnKhYk-iIOXLuYQRKD2Z_4s3Gl5FhaarUMY-2OVQ

Rekordhög ökning av elbussar

Under maj månad registrerades 20 nya elbussar som ska rulla ut i Sveriges städer, en ökning som är den största sedan Power Circle började följa utvecklingen av laddbara fordon i Sverige. Samtidigt som eldrift i kollektivtrafiken fortsätter att öka, ökar beståndet av laddbara personfordon i stadig takt. 2 215 tillkom i maj och beståndet är nu 54 % högre än i maj förra året.

Sverige har ett mål om att minska växthusgasutsläpp från inrikes transporter med 70 % till år 2030 jämfört med 2010 och elbussar är ett sätt för kollektivtrafikbolagen att dra sitt strå till stacken. Elbussar finns nu i 18 av Sveriges kommuner och totalt uppgår antal elbussar till 134 stycken. Ett flertal av de 20 nya bussarna ska köra linjetrafik i Umeå och är en del av en satsning på 25 nya elbussar, där resterande kommer att tas i drift i juni.

– Det är kul att se att eldrift tar marknadsandelar även i kollektivtrafiken. Elbussar bidrar både till en renare och tystare stadsmiljö och upplevs ofta som behagligare både för chaufförer och passagerare, säger Johanna Barr, sakkunnig på Power Circle och ansvarig för elbilsstatistiken.

Länk: http://press.powercircle.org/pressreleases/rekordhoeg-oekning-av-elbussar-2883119?utm_campaign=send_list